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2024 年 11 月 24 日

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台灣，妳的名字叫速食

台灣，妳的名字叫速食－只重經濟不重環保重視省時忽略節能
文/許晃雄(台大大氣科學系教授)
台灣速食餐飲的普及率，全世界數一數二。文化的速食程度也不遑多讓。速食講究速度，不講究品質。施之於文化，就變成一炮而紅，雖然失之淺薄，只要名利雙收，有何不可。速食也講究流行，最好變成一種風尚，別人有，我也要有。別人去過，我怎可落後。別人做過，我做一做又有何妨。老先生、老太太初嚐漢堡與比薩只覺不堪吞嚥，勉強陪著兒孫就食，久而久之，竟然也習慣了。這是速食的另一個特點，它引人上鉤，容易適應。速食容易模仿，感染力特別強。它用速度征服了我們的腸胃，我們的感覺，我們的思考，我們的文化，我們的環境，我們的一切。速食觀念深入台灣各個有形無形的角落，影響之快速、層度之深遠令人匪夷所思。這恐怕與深植於漢文化中的立竿見影觀念有關。
速食的媒體文化
廣播電台與電視台節目流行開放叩應、訪問有趣人物，主持人收集各方意見，別人的故事、他人的想法，皆落入主持人的書袋，不久竟然集結成冊，出起書來。主持人不僅版稅入口袋，也速食化成財經理財、心理與親子關係、健康保健專家，享受名利雙收的速食快感。缺乏深度？那不是問題，把握當下的感覺最重要。反正，有為者亦若是。
別怪主持人遂行機會主義，觀眾不也爭相恐後，樂於表達一己之見，反正速食化一下內心的激情，「爽」就好。言論的速食化，砍斷了彼此間溝通的可能性。更慘的是，台灣的教育與教養，從來沒教過我們如何尊重別人的意見，如何說服別人接受自己的意見。說真的，台灣人真的不會溝通。溝通的目的，只是在溝通你接受我的意見，不是尋求最大公約數。雞同鴨講是無心之過，台灣人的溝通卻經常宛若駭客任務的最後戰役，極其慘烈。
我們的教育也速食化的利害。幾年前，某位教育部長推行讀書運動，瞬時間小博士讀書計畫在台灣各個國小迅速展開，要求每一位同學每學期至少讀二、三十本課外讀物，還得陳述書中內容給父母親與老師聽，才可以蓋章過關。立意雖然良好，讀書習慣豈是瞬間可以養成的。想要速食化讀書習慣，只會累壞父母與孩子，說不定孩子因此討厭讀課外讀物，因為它代表一種壓力。台灣中小學課程，從未教導孩子如何閱讀。如果有，也只不過是隨時抽點背誦課文，理由是好文章背多了，文章自然寫得好。如果寫不好，也沒關係，送去作文班就是了。更特異的是，要求孩子背誦古書，聽說可以培養高貴的道德情操。果真如此，台灣應該是道德高尚的文豪滿街跑，因為我們都是從小背古書長大的。
速食的教育與國際化
近年來的「英文瘋」更是速食化的極致表現。全民學英文的理由是國際化，是與國際接軌，是提高競爭力。瞬時間，台灣朝野上下，無論官民，瘋狂投入英語復興運動，似乎全世界只剩下英語系國家。這些理由都非常充分，但都只是利害考量。充分瞭解世界各國文化，培養多國語言人才，似乎不再是精緻化台灣文化，擴展視野的必經途徑。於是乎，行政院推廣英語學習環境，要求公共場所所有標示都中英並列。有些大學則設置英語講課獎勵辦法，以獎金鼓勵用英語教學，要求學生以英文寫作，用英語作口頭報告。學生尚未學到作研究的方法，還要煩惱如何說英語。老師學生用洋涇梆英語交談，真會提高英文能力嗎？
台北市的主要幹道也非得標上第一大道、第五大街等美國式的街道名稱，理由是國際化。老實說，應該是美國化。除了美國，那個國家用如此機械化、速食化的方式命名街道？台灣喝過洋墨水的官員多在美國留學，不經思考，就以為美國化就是國際化。標上英文路標就能速食化台北成國際都市嗎？世界上主要的國際都市(如巴黎、東京等)多沒有英文路標，大家還不是趨之若鶩。要國際化，一定得充分的本土化。一個到處都是麥當勞、星巴客、英文路標、精通英語的計程車司機，卻毫無本土特色與異國風情的都市，在國際間毫無吸引力，頂多只是個高效率的速食化都市，稱不上是國際都市。這難道是我們要的嗎？
速食的學術研究
學術界也不遑多讓。近年來，台灣學術界充滿了焦慮感，忙著規劃幾年內要超美趕日，培養幾間國際一流的大學。新聞界動不動就問何時台灣可以產出本土諾貝爾獎得主。一切以排名與得獎為依歸。一個學者的價值就是發表了幾篇SCI論文，得了幾次國科會獎助。最近，各大學SCI論文數排名，在台灣引起軒然大波。有趣的是，筆者遇過許多為國外知名學者，大多不知SCI為何物。只有台灣和亞洲幾個國家，瘋狂於此道。許多國際知名學者一生所寫論文不多，可是篇篇擲地有聲，影響深遠。我們固然可以利用各種獎勵辦法，激勵論文的生產，卻不見得能提高國內學術水準。我們需要的是對學術研究完全投入的人才，而不是速食化研究成果的論文製造機。我們需要問的是國內的研究環境與人事制度是否具競爭力，是否能吸引年輕學子願意將學術研究當成一生的志業。
速食化的結果是只重經濟不重環境。我們重視的是經濟競爭力排名(又是數字)，是ＧＤＰ，不是環境指標。速食化是工業社會的毛病。長久以來，我們打著提高效率的大旗，只要能節省時間，資源的浪費是被允許的。環境保護曠日廢時又消耗財力，因此在台灣永遠處於次要的地位。其實，環保與經濟發展是可以並行不悖的。英國石油公司 ( British Petroleum )幾年前在媒體刊登大幅廣告，宣稱 BP代表 Beyond Petroleum，未來將生產更乾淨的能源，將成為全世界最大的太陽能生產公司。這個驚人的改變絕不是出於一時的環保衝動。這裡面顯然有龐大的商機。如果說，讓地球越來越乾淨是人類追求的目標，再生能源的開發、能源使用效率的提升都將是必經的途徑。反對者常說，太陽能、氫燃料電池等再生能源不便宜。回顧人類歷史，煤與石油也曾是昂貴的燃料，甚至腳踏車也曾是極端奢侈的交通工具。曾幾何時，它們僅佔了我們生活花費的一小部份，家家負擔得起。科技的進步促成了低廉的價格。同樣的，隨著科技進步與使用量增加，太陽能、氫燃料電池等乾淨能源，有朝一日( 或許為期不遠 )將取代化石燃料、核能，成為主要能源。如果，我們願意永遠做為世界的代工與加工廠，我們或許可以一直等下去，直到相關技術被開發出來，我們再來賺取蠅頭小利。這樣的心態是速食化的心態，只撿拾隨手可得的麵包屑，卻懶得學習作麵包。難道只有電子產業、生物科技產業才是未來的經濟主動脈。在環境日益惡化的情況下，人類未來可能花費大量所得，處理環境問題。具有先進環保科技、綠色產業實力的國家，將賺進大量的外匯，人們不僅享受優渥的物質生活，也享有一片人間淨土。讓人煩心的是，一切向速食化看齊的台灣，恐怕不在名單之中。

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